熱噴涂在機械維修領域的用途
有色金屬工業(yè)系統(tǒng)：
1、有色、冶金、石化千噸位以上水壓機、油壓機等大型擠壓機柱塞等采用氧1炔焰自熔性合金粉末噴焊方法，成功地修復φ850×5500柱塞一根原價28萬元，被認為是“國寶”的大型柱塞幾百根，收到了良好的經(jīng)濟效益；
2、銅加工廠各種軋輥、鋁廠碳素電極擠壓成型咀的修復。
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碳化鎢熱噴涂
碳化鎢熱噴涂是一種表面處理技術(shù)，利用某種熱源將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰流本身的動力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經(jīng)過預處理的基體材料表面，與基體材料結(jié)合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術(shù)。熱噴涂的基本工藝包括：基體表面預處理、噴涂、表面熱處理和涂層封孔處理、涂層表面的精加工。
碳化鎢熱噴涂的優(yōu)點包括：
1. 熱穩(wěn)定性好。
2. 耐磨性能好。
3. 抗沖擊性能優(yōu)異。
4. 加工性好。
碳化鎢熱噴涂可應用于各種機械零部件的熱噴涂，也可應用于汽車發(fā)動機缸體、飛機發(fā)動機的活塞環(huán)、機床導軌、大型船舶、航天航空等領域。
采用火焰噴射法施工時，需用氣焊切割出需要處理的工件，然后把待處理工件放在烤爐內(nèi)或烘箱中加熱至300~400°C左右，用噴射器對需處理的表面進行預熱。離心泵、軸流泵、蒸汽鍋爐、閥門及攪拌機轉(zhuǎn)軸密封套等零部件修復。當達到所需溫度時，將已預熱的碳化鎢顆粒均勻地撒在工件的待處理表面上并保持一定時間。然后用壓縮空氣將多余的粉末吹掉即可。使用過程中嚴禁用手觸摸，工作完畢應及時清理現(xiàn)場。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應立即停止作業(yè)。
熱噴涂的發(fā)展歷程
50年代噴涂技術(shù)及隨后等離子噴涂技術(shù)的開發(fā)成功，熱噴涂技術(shù)在航天航空等領域獲得了廣泛的應用。同一時期研制成功了自熔合金粉末，使通過涂層重熔工藝消除涂層中的氣孔、與基體實現(xiàn)冶金結(jié)合成為可能，擴大了熱噴涂技術(shù)的應用領域。
80年代初期開發(fā)成功超音速火焰噴涂技術(shù)，90年代初期得到廣泛應用，使WC-Co硬質(zhì)合金涂層的應用從航天航空領域大幅度擴大到各種工業(yè)領域。熱噴涂技術(shù)在化工的應用在化工行業(yè)中，腐蝕尤為嚴重，它不僅造成大量材料和設備損失，而且因腐蝕造成的企業(yè)停產(chǎn)。功率高達200kW的高能等離子噴涂技術(shù)、超音速等離子噴涂技術(shù)、及軸向送粉式等離子噴涂技術(shù)的、尤其是超音速等離子噴涂技術(shù)的出現(xiàn)，為在各個工業(yè)領域進一步有效地利用熱噴涂技術(shù)提供了有力的手段。
以上信息由專業(yè)從事碳化鎢熱噴涂加工廠家的航百川于2025/1/8 3:23:40發(fā)布
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