空冷器的基本部件：
風(fēng)量的調(diào)節(jié)：調(diào)角方式和調(diào)速方式。
傳動機(jī)構(gòu)：聯(lián)組皮帶、齒輪機(jī)構(gòu)。
空冷器風(fēng)機(jī)要求壓頭低、流量大，采用立式安裝螺旋槳型軸流風(fēng)機(jī)。
運(yùn)行方式：
鼓風(fēng)式——空氣先經(jīng)風(fēng)機(jī)再至管束。
引風(fēng)式——空氣先經(jīng)管束再至風(fēng)機(jī)。
構(gòu)架：由風(fēng)箱、風(fēng)筒、立柱、斜撐、橫梁等組成。用以支持各部件的鋼結(jié)構(gòu)。
構(gòu)架的分類：閉式構(gòu)架和開式構(gòu)架。
選擇原則：空冷器構(gòu)架應(yīng)具有較好的穩(wěn)定性。
空冷器冷卻效果差的原因及處理：
空冷器冷卻效果差有以下幾個(gè)原因：
翅片管內(nèi)壁結(jié)垢；翅片管堵塞介質(zhì)不流動；
翅片結(jié)垢；翅片管彎曲變形；翅片倒伏；
濕式空冷或聯(lián)合空冷的翅片管翅片間距過密等；
對于冷卻效果差這類故障主要采取將空冷器切除進(jìn)行吹掃或清洗（化學(xué)清洗或物理清洗）、修復(fù)損壞的翅片等方法來解決?？諝饫鋮s器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備。
空冷器換熱管泄漏的原因：
腐蝕：在石油煉制過程中，對設(shè)備產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)主要有：硫的化合物、無機(jī)鹽類、環(huán)烷酸、氮的化合物等。這些雜質(zhì)雖然含量很少，但危害卻極大。此外在加工過程中加入的溶劑及酸堿化學(xué)劑也會形成腐蝕介質(zhì)，加速設(shè)備的腐蝕。對于空冷器來說典型的腐蝕類型就是常減壓裝置初、常頂冷凝冷卻系統(tǒng)及加氫裝置分餾塔頂系統(tǒng)的低溫(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蝕。
以上信息由專業(yè)從事空氣冷卻器價(jià)格的無錫寶德金裝備于2024/9/14 19:27:06發(fā)布
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