在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)中,齒輪箱是重要的組成部分,而軸承是直接決定齒輪箱能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵的裝置。由于軸承長(zhǎng)期處在滾動(dòng)的狀態(tài)下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常地運(yùn)行,嚴(yán)重情況會(huì)損害電網(wǎng)的使用壽命。引發(fā)軸承出現(xiàn)故障的原因,主要是軸承點(diǎn)蝕、高溫或者軸面磨損等情況組成。本文圍繞風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱軸承故障診斷探析展開(kāi)討論,為解決齒輪軸承出現(xiàn)的故障采用的方法提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī);齒輪箱;軸承;振動(dòng);故障診斷
齒輪箱中軸承具有傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩以及變速等功能,一旦軸承出現(xiàn)故障,會(huì)嚴(yán)重影響齒輪箱的正常使用。若齒輪出現(xiàn)故障,其中 60% 的原因是由于齒輪失效引發(fā)的?,F(xiàn)階段對(duì)齒輪箱出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷時(shí),會(huì)采用振動(dòng)法、油液分析法以及混沌診斷識(shí)別法。齒輪箱進(jìn)入到運(yùn)行狀態(tài),齒輪箱內(nèi)的組成部分,包括軸、齒輪以及軸承等零件,都會(huì)處在振動(dòng)的狀態(tài),受到振動(dòng)的影響,軸承會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕情況,或者由于高溫、軸面磨損等,導(dǎo)致軸承無(wú)法繼續(xù)工作,嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組正常的運(yùn)行。
埔高科技有限公司三十年來(lái),除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動(dòng)軸承的測(cè)繪、加工、各種技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)外,還對(duì)各種國(guó)產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行大量的合理分析設(shè)計(jì)和改進(jìn),攻破了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的難關(guān),使設(shè)備得到的運(yùn)行,使企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),軸承研究所的科研成果也得到了企業(yè)的實(shí)踐檢驗(yàn),很好地使科學(xué)研究更貼合生產(chǎn)實(shí)際,尤其是在高科技理論與技術(shù)向企業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)換的方面,獲得了顯著的社會(huì)效益。...深溝球軸承軸承齒輪箱故障分析方法齒輪箱故障分析方法
齒輪箱出現(xiàn)故障時(shí),需要工作人員對(duì)其進(jìn)行充分的分析,主要分析齒輪齒形存在的誤差、箱體出現(xiàn)共振、軸承點(diǎn)蝕、高溫、軸面磨損以及轉(zhuǎn)軸彎曲等。通過(guò)對(duì)齒輪箱出現(xiàn)的故障特征進(jìn)行深入的了解,工作人員應(yīng)按照故障分析的標(biāo)準(zhǔn),采用加速度時(shí)域分析、頻域分析等方法,收集齒輪箱在振動(dòng)狀態(tài)下發(fā)出的信號(hào),將齒輪箱產(chǎn)生的平均振動(dòng)能量、時(shí)域峰值等參數(shù)作為研究對(duì)象,判斷齒輪箱整體振動(dòng)情況。采用速度時(shí)域分析方法,將平均振動(dòng)能量、時(shí)域信號(hào)峰值等參數(shù)進(jìn)行診斷,以便確定引發(fā)齒輪箱故障的原因。采用頻譜分析方法,是將齒輪箱在振動(dòng)狀態(tài)下,對(duì)齒輪的嚙合頻率、加速度信號(hào)以及外環(huán)固有頻率進(jìn)行檢測(cè),以便尋找的齒輪箱故障的引發(fā)因素。目前在對(duì)齒輪箱故障分析時(shí),通常會(huì)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行,為獲得更加準(zhǔn)確的故障分析數(shù)據(jù),一般會(huì)對(duì)齒輪的征兆狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并且會(huì)真實(shí)地反映出齒輪故障的位置、影響范圍以及性質(zhì)等,為工作人員提供必要的參考依據(jù),從而采用針對(duì)性的措施解決齒輪箱出現(xiàn)的故上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承)的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)障。
上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承)的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)深溝球軸承軸承參數(shù)之?額定動(dòng)載荷額定動(dòng)載荷
為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)時(shí),所能承受的載荷為基本額定動(dòng)載荷,以C表示。
也就是軸承在額定動(dòng)載荷C作用下,這種軸承工作一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。
對(duì)于基本額定動(dòng)載荷
1.向心軸承是指純徑向載荷
2.推力球軸承是指純軸向載荷
3.向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量
以上信息由專業(yè)從事深溝球軸承的上海博高于2025/1/3 6:21:16發(fā)布
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