焊前預(yù)熱
預(yù)熱主要是減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度，降低焊接應(yīng)力和焊接結(jié)構(gòu)的拘束度，提高焊接接頭的抗裂性。裝配定位焊時使用氧火焰加熱，而焊接時必須采用電加熱器加熱，注重預(yù)熱效果，盡量采用陶質(zhì)或防火巖棉的加熱片。
預(yù)熱溫度應(yīng)在100~200℃的區(qū)間，預(yù)熱在坡口兩側(cè)200mm范圍內(nèi)，加熱應(yīng)緩慢進行，速度60~100℃/h，即鑄鋼件預(yù)熱時間不得小于1 小時。測量溫度應(yīng)距焊縫中心75mm處，有條件的情況下盡量測量預(yù)熱的背面，電加熱器必須派專人接線、使用、維修、保養(yǎng)，注意使用過程中的安全，預(yù)防觸電和。
如果有一個磨損的曲軸，用焊接進行修復(fù)加固的方法是什么？
修復(fù)磨損的曲軸時可以采用熔化極氣體保護焊、藥芯焊絲氣體保護焊或鎢極弧焊方法。但是要得到滿意的堆焊焊道形狀，必須注意以下4方面的要求。
使堆焊焊道方向與曲軸軸線平行。
先在曲軸下部堆焊一條焊道，然后旋轉(zhuǎn)曲軸180°堆焊下一條焊道，這樣可以平衡焊接應(yīng)力，并可顯著消除焊接熱變形。應(yīng)注意的是，在條焊道上進行順序堆焊將會引起曲軸翹曲。該堆焊工藝適合于對滾輪曲軸進行修復(fù)和焊補。
6、在焊接過程中，先焊收縮變形量大的焊縫，再焊變形量小的焊縫；
7、 邊箱分段、 內(nèi)底分段、 甲板分段、 艏艉分段分層建造， 在合攏口兩邊應(yīng)留出200~300mm 的外板縫暫不接焊，以利合攏時裝配對接，且肋骨、艙壁及平臺板等結(jié)構(gòu)靠近合攏口一 邊的角焊縫也暫不焊接，等合攏縫焊完后再焊；
8、靠舷側(cè)的內(nèi)底邊板與縱骨、底外板與縱骨至少要留一條縱骨暫不焊接，避免自由邊波浪變形太大，不利于邊箱合攏；
9、二層底分段艏艉分段大合攏，邊箱分段合攏的對接縫要用低氫型（堿性）焊條或用相同級別的 711、712 的 CO2 焊絲對稱焊接，一次性連續(xù)焊完；
10、構(gòu)件、分段、分片等部件各自完工后要自檢、互檢、報檢，把缺陷修補完畢，把合格品送下一道工序組裝，沒有拿到合格單的部件不能放到下一道工序組裝。
以上信息由專業(yè)從事氧化鋁陶瓷襯板的吉聯(lián)焊接襯墊于2025/1/8 23:00:06發(fā)布
轉(zhuǎn)載請注明來源：http://m.chevaliers-et-troubadours.com/qyzx/jlhjcd-2832882469.html
