產(chǎn)品多樣性，市場(chǎng)多元化
輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性和多樣性決定了防爆柴油機(jī)的不同型式和不同用途，從防爆柴油機(jī)的功率、性能等方面看：既有用于工作面搬家的重型支架搬運(yùn)車和重型鏟運(yùn)車的150～300kW大功率防爆柴油機(jī)，也有用于人員和小型配件的高機(jī)動(dòng)性輕型運(yùn)輸車、工作指揮車和人車等中等功率防爆柴油機(jī)。當(dāng)然還有適用于小煤礦的農(nóng)用四輪車的單缸防爆柴油機(jī)等機(jī)型。
結(jié)構(gòu)因素
由于針對(duì)煤礦井下、石油及化工行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā)的柴油機(jī)較少，經(jīng)過(guò)防爆改造的柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)和初始設(shè)計(jì)不同的情況。首先是增加了防爆柵欄和空氣關(guān)斷風(fēng)門，造成進(jìn)氣阻力增加，柴油機(jī)的空氣供應(yīng)量下降，充氣效率降低自然吸氣的柴油機(jī)充氣效率下降程度較帶有增壓裝置的柴油機(jī)更加嚴(yán)重。其次是增加了廢氣處理裝置有的廢氣處理裝置是將廢氣排入水中進(jìn)行凈化，柴油機(jī)的排氣背壓增加，排氣不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒室內(nèi)廢氣存留較多。供氣量和供油量與原設(shè)計(jì)值不同，進(jìn)氣不暢和排氣不暢導(dǎo)致供油量較供氣量大，柴油機(jī)過(guò)量空氣系數(shù)減小。
為什么防爆柴油機(jī)油箱的容量不得超過(guò)8h的用油量?
答：防爆柴油動(dòng)力裝置油箱不宜過(guò)大，油量夠8h使用即可，每班8h不一定一分鐘不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，夠8h使用就夠一個(gè)班用的，包括路上用油。回庫(kù)后，下個(gè)班用油再添加。如果油箱儲(chǔ)油過(guò)多，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，將加大事故危害。
為什么防爆柴油機(jī)用的燃油閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃?
答：由于防爆柴油機(jī)排氣口的排氣溫度一般在70℃以下，燃油的閃點(diǎn)高于70℃時(shí)，殘留的燃油通過(guò)排氣口排出時(shí)就不發(fā)生閃燃，所以燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。
以上信息由專業(yè)從事礦用防爆柴油機(jī)價(jià)格的康利安動(dòng)力于2025/1/6 14:57:25發(fā)布
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