太倉新能源油壓機(jī)參數(shù)服務(wù)至上「多圖」[品之良]內(nèi)容:鍛造液壓機(jī)的裝備水平是衡量一個(gè)國家機(jī)械制造水平和能力的標(biāo)志之一。鍛造油壓機(jī)以其速度快、精度高、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)成為目前大型自由鍛錘及中小型傳統(tǒng)水壓機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。液壓控制系統(tǒng)是提高鍛造油壓機(jī)工作特性及鍛件產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備,開展鍛造油壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)工作特性和控制特性的研究具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
它可以為現(xiàn)代化鍛造油壓機(jī)液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供技術(shù)支撐;可以改進(jìn)現(xiàn)有的鍛造油壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),改善系統(tǒng)性能,優(yōu)化控制技術(shù),以提高鍛造油壓機(jī)的整體水平。 本文針對(duì)現(xiàn)代化鍛造油壓機(jī)快速、無沖擊及高精度的要求,開展了鍛造油壓機(jī)工作特性影響因素和鍛造油壓機(jī)控制特性兩方面的專題研究。 利用機(jī)理建模技術(shù),進(jìn)行了鍛造油壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)及元件的動(dòng)態(tài)建模研究。
優(yōu)化了鍛造油壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)的控制特性,并減小了回程缸的壓力躍變,提高了系統(tǒng)的快速性,在實(shí)際鍛造油壓機(jī)生產(chǎn)過程中得到了應(yīng)用,驗(yàn)證了所提出的控制策略的正確性和適用性。 在和實(shí)驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,研究了開關(guān)型快鍛回路、差動(dòng)溢流快鍛回路、比例控制快鍛回路的控制特性,分析和比較它們的特點(diǎn)及控制特性,并給出相應(yīng)的計(jì)算機(jī)快鍛工序。對(duì)新型的節(jié)能型蓄能器快鍛回路進(jìn)行了和試驗(yàn)研究,提出了計(jì)算選擇蓄能器的依據(jù),證明了利用蓄能器實(shí)現(xiàn)快鍛節(jié)能的可行性,驗(yàn)證了蓄能器及蓄能器快鍛回路數(shù)學(xué)模型的正確性。
油壓機(jī),包括有機(jī)架(2),操作平臺(tái)(1)及油缸(8),所述油缸內(nèi)設(shè)有活塞推桿(3),其主要特征在于所述油缸上面設(shè)有拉伸油缸(6),所述油缸內(nèi)的活塞推桿為中空體,所述拉伸油缸內(nèi)的活塞推桿(7)通過油缸活塞推桿的中空部位.本實(shí)用新型利用雙缸甚至多缸的活塞推桿對(duì)金屬板進(jìn)行一道工序拉伸和成型,其結(jié)構(gòu)科學(xué),操作簡(jiǎn)單方便,按照本實(shí)用新型設(shè)計(jì)主題所制作的油壓機(jī),必將給廣大金屬液壓機(jī)行業(yè)帶來積極的使用效果,是金屬板特別是汽車制造業(yè)有關(guān)金屬板拉伸設(shè)備的重大突破.
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