有異物進(jìn)入后,活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物,這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞,其兩端是滑動表面,異物夾在此滑動表面之間,容易形成傷痕。
異物進(jìn)入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。
① 進(jìn)入缸內(nèi)的異物
a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產(chǎn)生時刻接受異物的條件,這是不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好。
4、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;第yi層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面hao的粘接,再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高。
5、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,固化溫度70℃。
液壓缸密封失效及防止措施現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
原因:
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當(dāng)用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂原因:
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導(dǎo)致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴(yán)格按照密封庫存要求對密封進(jìn)行保存
以上信息由專業(yè)從事DG型車輛用液壓缸定制的威海力建于2025/1/4 11:57:51發(fā)布
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