滾珠絲桿在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候要保持平穩(wěn)性
1、導(dǎo)軌的剛度
導(dǎo)軌在外力的情況下會(huì)不會(huì)被影響到精細(xì)度，這是一定要考慮到的。導(dǎo)軌的剛度如果不夠，會(huì)直接影響到平衡力，使得不能夠有效的保持直線運(yùn)動(dòng)。為了彌補(bǔ)導(dǎo)軌的剛度問(wèn)題，可以適當(dāng)考慮加大導(dǎo)軌尺寸或者是其它一些輔助導(dǎo)軌提高剛度的方法。
2、低速運(yùn)動(dòng)保持平穩(wěn)性
在低速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，非常容易出現(xiàn)爬行的情況，這種時(shí)候就要考慮到低速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平穩(wěn)性還有導(dǎo)軌之間的潤(rùn)滑程度問(wèn)題。適當(dāng)?shù)牡退龠\(yùn)動(dòng)中，保持一定的摩擦力可以比較容易控制速度，有效提高它的精度。
滾珠絲桿對(duì)導(dǎo)軌基本要求有哪些
1、導(dǎo)向的精度要求
導(dǎo)軌支持運(yùn)動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)還是做帶有圓度的運(yùn)動(dòng)，而影響到導(dǎo)向精度的是導(dǎo)軌的幾何精度還有結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)然了導(dǎo)軌的熱變形也在一定程度上影響到了精度，還有工作時(shí)候可能碰到的特殊情況，比如說(shuō)是油膜的厚度。
2、耐磨
反復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，要求導(dǎo)軌的耐磨性要較高，否直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一長(zhǎng)，導(dǎo)軌本身的精度就已經(jīng)降低了，那么滾珠絲桿的直線運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性也就受到了影響。
3、防止疲勞點(diǎn)的突變
反復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌上面就會(huì)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)，而這個(gè)疲勞點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)凹坑的情況，所以在控制滾動(dòng)導(dǎo)軌的時(shí)候一定要考慮到較大負(fù)荷情況和承受力度是否均勻的情況。防止疲勞點(diǎn)出現(xiàn)突變，就能夠確保導(dǎo)軌的有效性。
滾珠絲桿選擇潤(rùn)滑脂有什么技巧
n低摩擦系數(shù)，扭矩小，提高絲桿的效率，并延長(zhǎng)使用壽命 ;
n內(nèi)含特殊的(EP)抗磨聚合物，優(yōu)良的高速潤(rùn)滑性和承載能力 ;
n良好的附著力，防止因轉(zhuǎn)速過(guò)高被甩出現(xiàn)象，可滿足長(zhǎng)效潤(rùn)滑;
n專i利技術(shù)開(kāi)發(fā)，不流失，無(wú)積碳，有效防止摩擦部件的溫升;
n抗微動(dòng)磨損保護(hù)，可降低滑動(dòng)摩擦微震動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。
潤(rùn)滑脂，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械元素，如：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、滾珠絲桿、軌道滑環(huán)、滾珠、高速軸承、滑動(dòng)軸承、滑塊、滑軌、絲桿、轉(zhuǎn)軸等，也可用于低溫或?qū)挏囟认碌乃苣z/塑膠、塑膠/金屬、金屬/橡膠件之間及滑動(dòng)軸承的長(zhǎng)效潤(rùn)滑。
滾珠絲杠安裝方式通常有以下幾種：
(1)雙推一自由方式 絲杠一端固定，端自由。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力。這種支承方式用于行程小的短絲杠。
(2)雙推一支承方式 絲杠一端固定，另一端支承。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力；支承端軸承只承受徑向力，而 且能作微量的軸向浮動(dòng)，可 以避免或減少絲杠因自重而出現(xiàn)的彎曲。同時(shí)絲杠熱變形可以自由地向一端伸長(zhǎng)。
以上信息由專業(yè)從事滑軌導(dǎo)軌 直線企業(yè)的全傳科技于2025/1/2 10:54:27發(fā)布
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：http://m.chevaliers-et-troubadours.com/qyzx/quanzhuan-2831308909.html
