物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié),在組織運輸時, 要對運輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。對有條件直運的,應盡可能采取直達運輸,減少二次運輸。同時,更要消除對流及隱含運輸、迂回運輸、重復運輸、過遠運輸等不合理現象。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質、高水平、高效率的人才。
合理選擇運輸工具。在目前多種運輸工具并存的情況下,必須注意根據不同貨物的特點及對物流時效的要求,對運輸工具所具有的特征進行綜合評價,以便作出合理選擇運輸工具的策略,并盡可能選擇廉價運輸工具。
按運送速度分類。按運送速度分為一般貨物運輸、快件貨物運輸和特快專運。
一般貨物運輸即普通速度運輸或稱慢運。快件貨物運輸,它要求貨物位移的各個環(huán)節(jié)上要體現一個“快”字,運輸部門要在的時間內將貨物安全、及時、完好無損地送到目的地??旒銚涍\是指從貨物受理的當天15:oo時起算,300km運距內,24小時以內運達;1000km運距內,48小時以內運達;托運人要求途中作業(yè)和站界內搬運時,須在月度要車計劃(鐵路運輸服務定單)上注明,經鐵路批準后方可辦理。2000km運距內,72小時以內運達。
公共運輸(Common Carrier)此類企業(yè)經營汽車貨物運輸業(yè)務并以整個社會為服務對象,其經營方式有:
①定期定線。不論貨載多少,在固定路線上按時間表行駛。
②定線不定期。在固定路線上視貨載情況,派車行駛。
③定區(qū)不定期。在固定的區(qū)域內根據貨載需要,派車行駛。
倉儲業(yè)是隨著商品經濟的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè)。近代以來,倉儲業(yè)日漸發(fā)達,原因就是隨著國際及地區(qū)貿易的擴大,倉儲業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價格合理的保管服務。因此倉儲合同不再作為一般的保管合同來對待,而是作為一種獨立的有名合同在合同法中加以規(guī)定。武漢金吉物流有限公司在公路運輸行業(yè)特點的實踐中形成了一整套經營管理方法。
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