盾構(gòu)機(jī)液壓泵維修之油溫過高
1. 檢查進(jìn)水壓力
若盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水壓力低，整個(gè)盾構(gòu)機(jī)水流量不足，引起冷卻器進(jìn)水壓力低，通過冷卻器的水流量小、流速慢，使液壓油得不到有效冷卻，將導(dǎo)致液壓油溫度過高。檢查盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水水壓表，壓力值為0．5 MPa，說明壓力正常。
2. 檢查進(jìn)水溫度
若盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水溫度高，引起冷卻器進(jìn)水溫度也高，液壓油同樣得不到有效冷卻，將導(dǎo)致液壓油溫度高。盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水溫度受環(huán)境影響大，當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)，進(jìn)水溫度就高，但進(jìn)水溫度要求不超過30 ℃才為正常范圍。盾構(gòu)機(jī)的進(jìn)水溫度表，證明進(jìn)水溫度正常。
液壓泵維修中幾個(gè)需要我們注意的禁忌
不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，液壓泵維修規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒輪油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。但對于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并 無聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計(jì)、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學(xué)管理人才和產(chǎn)品制造、檢測設(shè)備。 企業(yè)在不斷研究、設(shè)計(jì)液壓故障診斷設(shè)備的基礎(chǔ)上，充分汲取國際同類設(shè)備儀器及加工制造的技術(shù)，研制出具有國內(nèi)水準(zhǔn)的液壓檢測儀表及液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)等產(chǎn)品。
工程機(jī)械液壓泵維修要注意什么
一：有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極 不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加 速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
二 ：工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋 等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn) ，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。
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