一、回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）
1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障，動力不能正常輸出，修理或更換。
2.減速器出現(xiàn)故障，影響動力傳遞，檢查、調(diào)整。
3.出現(xiàn)過載，須重新核對起重量，避免過載。
4.溢流閥、手動控制閥故障，檢查調(diào)整。
二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）
1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。
2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，檢查維修。
3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷，換新。
三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低
1.故障現(xiàn)象
吊車若在空載、輕載時，其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯囍剌d時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。
2.故障原因
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。
正確養(yǎng)護(hù)隨車吊輪胎
1.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)商要求的輪胎打氣標(biāo)準(zhǔn)，打氣后該檢查隨車吊各部位是否漏汽，并應(yīng)定時重啟檢查輪胎輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，確保隨車吊在一切前提下輪胎輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓都符合要求；2.適當(dāng)選裝和安裝隨車吊輪胎，注意按隨車吊輪胎型號規(guī)格可用相對性車胎；
3.10噸隨車吊在運用了一段時間后，把它上下左右輪胎按照工作環(huán)境的不一樣進(jìn)行相對式或循環(huán)制交換；4.注意控制隨車吊輪胎溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隨車吊輪胎溫度很大時，將隨車吊停放在蔭涼地域，等其溫度降低后在做好工作等；以上是隨車吊在工作時并對輪胎的正確使用及維護(hù)方法，馬上確保對隨車吊輪胎的維護(hù)有益于隨車吊的安全施工，增強(qiáng)了隨車吊的使用壽命，此外節(jié)約了隨車吊的維修耗費。
1、在開啟緩速器前，查驗操作搖桿是不是在中國位，若搖桿沒有負(fù)相關(guān)，使得它回應(yīng)負(fù)相關(guān)。
2、首先將隨車吊汽車發(fā)動機(jī)拉響，等標(biāo)準(zhǔn)氣壓升至7~八個標(biāo)準(zhǔn)氣壓時，踩住離合，開啟緩速器電源開關(guān)。
3、隨車吊工作員是特殊行業(yè)工作人員，不可喝醉酒入崗，安全駕駛。
4、吊裝物件前，要先試測一下起吊機(jī)各層面主要參數(shù)是不是一切正常，可否平穩(wěn)和制動系統(tǒng)。
5、起重吊裝貨品時，起重吊鉤下禁止站人，禁止不相干工作人員串入操作室，禁止和操作員閑聊。
6、吊裝前，規(guī)定隨車吊務(wù)必學(xué)會放下支腳，固定不動好車體，工區(qū)需要有充足的工作中室內(nèi)空間。
7、禁止在含有電纜線的馬路邊或是下邊操作，嚴(yán)禁工作中拿手觸碰鍍鋅鋼絲繩。
8、工作中結(jié)束后。要放好支腳，收好重臂，把全部操縱搖桿放進(jìn)零位。關(guān)掉緩速器。
吊臂截面尺度的規(guī)劃在滿意核算應(yīng)力值及前述空間核算尺度外，為提高截面穩(wěn)定性，應(yīng)盡可能選用較小的截面尺度而選用較大的板厚尺度。各節(jié)吊臂截面應(yīng)力應(yīng)分別核算，并使各臂核算應(yīng)力大致相等，且從固定臂開始，各臂核算應(yīng)力值逐步加大，使吊臂過載曲折損壞時，小臂損壞，能將損失降至較低。
折臂隨車吊彈性吊臂規(guī)劃中，關(guān)于搭接長度的核算也不容忽視，因為在同等工作起伏與起重力矩時，搭接長度的長短決議了兩臂的接觸壓力，所以除了需求核算接觸強(qiáng)度外，還應(yīng)思考因接觸壓力的添加形成磨擦阻力的上升，對彈形成的影響。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對隨車起重機(jī)彈未作明確規(guī)定，各廠產(chǎn)品彈也不盡相同；在實踐規(guī)劃工作中，普遍認(rèn)為，較小彈應(yīng)保證在吊機(jī)正常潤滑狀態(tài)時，較大起伏時能自由彈性本起伏的對應(yīng)額定載荷。
以上信息由專業(yè)從事10噸隨車吊的濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械于2025/1/1 18:04:36發(fā)布
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