與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是星銳六擋手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)為ML645B。這款變速箱廣泛應(yīng)用在輕卡上，性能穩(wěn)定，動(dòng)力傳動(dòng)效率，換擋手感順暢。而且外殼采用了鋁合金材質(zhì)，在工作中散熱更快，也能進(jìn)一步幫助車輛降低自重。在續(xù)航方面，這款車搭載的是130L的鐵質(zhì)油箱，這樣的一個(gè)容量應(yīng)用在劉師傅這樣的短途運(yùn)輸中完全是綽綽有余的。
這次整治行動(dòng)就是針對(duì)檢測(cè)站的，除了，影響應(yīng)該還有檢測(cè)站。事實(shí)到底是怎樣的呢？我們也采訪了相關(guān)人員。
據(jù)檢測(cè)站的人員稱，確實(shí)有部分檢測(cè)站違規(guī)為不合格車輛年審，比如用替代車或者改裝過(guò)的車，不僅僅是針對(duì)藍(lán)牌輕卡，還有一些掛車。他估計(jì)，這類不合格的車輛的比例大約占據(jù)1%的比例。他認(rèn)為這次整治對(duì)檢測(cè)站來(lái)說(shuō)有一定的影響，特別是篡改數(shù)據(jù)的行為。但真正有影響的是可能10月1日將要執(zhí)行的尾氣檢測(cè)相關(guān)的文件。他透露一個(gè)可以稱得上是行業(yè)的消息，國(guó)內(nèi)的檢測(cè)站可能絕大多數(shù)都存在篡改尾氣結(jié)果的行為。一旦尾氣檢查嚴(yán)格起來(lái)，檢測(cè)站估計(jì)都逃不過(guò)。
在安全配置方面，eActros也提供了豐富的輔助安全配置，有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道保持、前防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、駕駛疲勞監(jiān)測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)傾控制輔助系統(tǒng)。另外，該車的駕駛室內(nèi)還配備了火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)，可以在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)提醒駕駛員，這讓這臺(tái)車在城市中短距離配送中更加安全。另外，該車還將多媒體駕駛艙和電子后視鏡進(jìn)行了標(biāo)配。由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室內(nèi)的噪音和震動(dòng)都做到了非常低的水平，外部的噪音也僅有60分貝，這讓駕駛它的更加舒適。
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