用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸表面進(jìn)行激光熔覆的方法，所述的方法進(jìn)行下列步驟:1)對曲軸的表面進(jìn)行預(yù)處理；2)將鎳基陶瓷合金粉末在4～6MM的方形光斑直徑和3～10MM/S的線速度條件下采用2000～3000W光纖激光器將合金粉末熔覆在曲軸的表面，熔覆過程中采用惰性氣體對熔覆部位進(jìn)行保護(hù)，然后在室溫下通過空冷形成一層合金熔覆層；3）利用機(jī)械加工的方法將上述的合金熔覆層的表層去除即可加工出表面帶有合金熔覆層的曲軸。
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)不斷發(fā)展，零部件的工作環(huán)境越來越趨于復(fù)雜化，表面性能的要求也越來越高，因此零件報廢率大大增加。通常由于表面失效而報廢的零件主要有轉(zhuǎn)子葉片、輥軸類零件、齒輪類零件、接頭類零件等。在零部件整體性能滿足工況的條件下，僅為表面損傷的零部件都是可以修復(fù)。如果能對因誤加工或服役損傷而致使報廢的零件進(jìn)行修復(fù)，不僅能夠挽回巨大的經(jīng)濟(jì)和時間損失，還可以提高資源的利用率，也符合中國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。
激光熔覆是一種增材制造工藝，利用激光將性能涂層冶金結(jié)合到產(chǎn)品的基礎(chǔ)材料上。該工藝使用激光創(chuàng)建基礎(chǔ)材料的淺熔池。將涂層材料以粉末或線的形式引入該熔池中。來自激光器的能量隨后熔化涂層材料的粘合材料，從而在涂層和基底材料之間形成真正的冶金結(jié)合。相同的技術(shù)可用于制造具有高度設(shè)計靈活性的3D部件，因為涂層僅沉積在彼此的頂部，從而形成一層一層固體部分。
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