融雪劑通常有兩種：一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀，其融化積雪效果zui/佳，特別適用于機(jī)場融雪；但在中國，多數(shù)城市融雪劑的撒布完全依靠人工進(jìn)行，根本無法做到j(luò)ing確均勻，融雪效果難以保證的同時(shí)也浪費(fèi)了大量的融雪劑，間接導(dǎo)致其濫用。另一類是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有shi/鹽氯化鈉，當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中，形成“化雪鹽”的水溶液，將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少，這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。
目前，普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂，但這其實(shí)是“換湯不換藥”的舉動(dòng)，因?yàn)樗鼈兌际躯}類，融化后的雪水一旦滲入到土壤中，將會(huì)把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導(dǎo)致植物淺層的根系，同時(shí)融雪劑會(huì)使土壤“鹽漬化”，也就是人們通常所說的“板結(jié)”。板結(jié)之后的土壤就不會(huì)再有恢復(fù)的機(jī)會(huì)了，更重要的是，含有融雪劑的雪水滲入地下會(huì)污染地下水，這種損失是無可彌補(bǔ)的。5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。
掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？
1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會(huì)急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對(duì)較人，也易形成冰向。
3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因?yàn)榭缇€橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因?yàn)榭缇€橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。
4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因?yàn)闃蚝舷露鴾夭钶^大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會(huì)結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會(huì)在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。
融雪劑的包裝要求是什么
融雪劑，是一種化學(xué)品，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪劑是我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，我們的產(chǎn)品海外，質(zhì)量深受廣大客戶的好評(píng)。融雪劑的包裝是有要求的，那么來看看融雪劑的包裝要求：
融雪劑包裝要求的內(nèi)容：產(chǎn)品名稱.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、凈含量、生產(chǎn)日期（批號(hào)）、貯存期、生產(chǎn)單位、單位地址和聯(lián)系方式，并注明“禁止食用”。
針對(duì)大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點(diǎn)和不同土壤層面的化驗(yàn)結(jié)果，換土深度應(yīng)不小于40厘米。清除道路綠地中綠籬和花灌木植株重新補(bǔ)植，并對(duì)綠地表層的土壤進(jìn)行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。鹽類的溶解需要吸熱以外,還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。以上信息由專業(yè)從事復(fù)合融雪劑的馨海融雪制品于2024/12/29 19:42:15發(fā)布
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