載電流范圍上.目前電纜只能做到1000mm截面積,額定電流1600A,但這種大規(guī)格電纜因?yàn)轶w積及重量過(guò)大很少實(shí)際應(yīng)用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規(guī)格電纜進(jìn)行配電,這就要求很多根電纜同時(shí)供電.而母線槽額定電流能做到6300A,其強(qiáng)大的載流能力是電纜根本無(wú)法比擬的. 母線槽過(guò)載能力強(qiáng).取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過(guò)支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過(guò)載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。
使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)良特性。廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域：冶金、母線槽結(jié)構(gòu)礦山、建筑、交通、化工、能源、機(jī)械制造、輕工、制藥、紡織等領(lǐng)域的行車、裝配線、物料托運(yùn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電、控制系統(tǒng)，如：鋼鐵廠、造船廠、車輛廠、汽車制造廠、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港站碼頭、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、橋梁、地鐵、輕軌、家電制造、造紙、制糖、酒業(yè)、電廠、化工廠、自來(lái)水廠、游樂(lè)場(chǎng)等均采用此類產(chǎn)品。
選用母線槽時(shí)應(yīng)綜合考慮使用環(huán)境(污染情況，防火、防水、防爆要求，散熱條件等)、負(fù)載性質(zhì)(電流沖擊程度)、經(jīng)濟(jì)截面、安裝條件等因素。
規(guī)程告訴我們我們?cè)谶x用母線槽時(shí)，要注意母線槽的使用環(huán)境，因?yàn)槭褂铆h(huán)境決定了母線槽的防護(hù)等級(jí)。第二防火要求，因?yàn)榉阑鹨鬀Q定了母線的絕緣材料。第三母線的載流截面。從這三方面我們可以決定選用哪種結(jié)構(gòu)的母線槽。第二條規(guī)程：母線槽應(yīng)選用具有3C強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)記的產(chǎn)品，并有型式試驗(yàn)報(bào)告。
首先具有3C強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)記的產(chǎn)品，質(zhì)量上我們還是比較有保障的，可以放心使用，但是也不能粗心大意，我們還是要對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量在檢查一遍。第三條規(guī)程：母線槽的沖擊浪涌電壓值，應(yīng)符合現(xiàn)行的規(guī)定。
在這里我們看到母線槽的沖擊浪涌電壓值它是由相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，我們可以查看IEC標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行參考。
母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在1954年，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
布線靈活
母線槽插口采用模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以路徑與母線槽單元連接，對(duì)于車間設(shè)備的增添、移動(dòng)及車間整修，均無(wú)需變動(dòng)母線系統(tǒng)。
互換性 母線槽設(shè)計(jì)了七個(gè)電流等級(jí)，僅采用了三個(gè)級(jí)次的外殼，這樣當(dāng)系統(tǒng)按相鄰電流等級(jí)變換容量時(shí)，無(wú)需更換外殼。
以上信息由專業(yè)從事鋁合金母線槽現(xiàn)貨的騰云電力設(shè)備于2025/1/1 15:38:40發(fā)布
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